لنت ترمز ریو

در سال 1383 در ایران تولید خودرو ریو آغاز شد و تا ابتدای سال 1391 شمسی ادامه داشت، در این سال به دلیل تصویب قانون استفاده اجباری از ایربگ در خودروهای داخلی و عدم تحقق یافتن این مسئله برای خودروی ریو که خودرویی مونتاژ شده نیز بود، تولید آن به پایان رسید. این خودرو در واقع توسط شرکت کره ای کیا موتورز در سال 1378 برای جایگزین شدن پراید وارد خط تولید شد و از آن موقع تاکنون چهار نسل از این خودرو در اختیار مشتریان قرار گرفته است.

وظایف لنت ترمز

لنت های ترمزی که در خودروها تعبیه شده است به وسیله تولید نیروهای اصطکاکی، انرژی های جنبشی را که توسط موتور ایجاد می شود را به انرژی حرارتی تبدیل می کند. این کار موجب می شود تا انرژی حرارتی در فضا پخش شده و سرعت خودرو در حال حرکت کمتر شود و یا خودرو از حرکت بایستد. لازم به ذکر است که لنت ها باید اطصکاک مناسب و پایداری داشته باشند تا در هنگام افزایش حرارت قابلیت خود را از دست ندهند. یکی دیگر از ویژگی هایی که لنت های ترمز باید از آن برخوردار باشند، مقاومت در برابر سایش است. زیرا در صورت عدم مقاومت، می توانند کاسه ترمز را خراش داده و موجب خرابی ماشین شوند. در این صورت است که جان سرنشینان خودرو ممکن است به خطر بیافتد.

لنت های ترمز دارای انواع مختلفی هستند که از جمله آنها می توان به لنت های ارگانیک، لنت های سرامیکی، لنت های کم فلز و نیمه فلز اشاره کرد. خودرو ریو در حال حاصر لنت های سرامیکی از طول عمر بالایی نسبت به سایر لنت ها برخوردار هستند. البته ناگفته نماند که طول عمر انواع لنت رابطه مستقیمی با کارکرد خودرو دارد. لازم به ذکر است که لنت ترمز عقب خودرو به دو صورت کاسه ای و دیسکی تولید و تعبیه می شود. در واقع هر دوی این مدل ها موجب کاهش سرعت و یا متوقف شدن خودرو به صورت نرمال می شوند.

لنت و ترمز ریو

لنت و ترمز ریو قسمت مهمی از سیستم ترمز خودرو است که وظیفه اصلی آن تماس با روترها است که باعث کند شدن اصطکاک و در نهایت توقف خودرو است، لنت ترمز قسمتی از یک سیستم در هم پیوسته است، این سیستم برای عملکرد موفق و ایمن به هر یک از قطعات خود متکی است، در هنگام فشردن پدال ترمز باعث فعال شدن سیلندری می شوید که روغن ترمز را از طریق شیلنگ ها به سمت کالیپرها می فرستد، کالیپرها باعث درگیر شدن لنت های ترمز می شوند، لنت های ترمز به صورت مستقیم به روتور که به هر چرخ وصل است فشار وارد می کنند و در نتیجه این فشار اصطکاک لازم برای کاهش یا توقف وسیله نقلیه اعمال می شود.

نکات مهم قبل از خرید لنت ترمز ریو

در هنگام خرید لنت ترمز ریو باید همچنان به این نکته توجه داشته باشید که لنت ترمز ریو در دو حالت دستی و اتوماتیک در بازار موجود است، لنت ترمز ریو دنده دستی همواره با تیبا، تیبا2، کوییک و ساینا مشترک است. اما باید توجه داشته باشید که لنت ترمز دنده اتوماتیک با ریو دنده دستی در لنت ترمزها با یکدیگر متفاوت هستند. سیستم ترمز خودرو هم مانند بسیاری دیگر از قطعات خودرو که روزانه وظایف خود را انجام می دهند نیز کار خود را انجام داده و از این رو مستعد فرسودگی هستند.

برندهای لنت ترمز ریو

برند مکس کیو (MAX-Q) به عنوان یکی بزرگ ترین و بهترین برندهای جهان در تولید لنت ترمز ریو و خودروهای مختلف دیگر بسیار موفق عمل کرده است. این محصول یک گزینه کاملا حرفه ای است که نظر کارشناسان را نیز به خود جذب کرده است.

برند بعدی که قصد معرفی آن را داریم برند برنتا (BRENTA) نام دارد. این لنت که از یک کمپانی ایتالیایی به بازار عرضه شده است برای لنت عقب استفاده می شود و از نوع کفشکی است.

اما نمی توان برند محبوب و معروف های کیو (HI-Q) از کمپانی که در کره جنوبی قرار دارد چشم پوشی کرد. این کمپانی سال ها است که در حال تولید قطعات خودرو از جمله لنت ترمز است. از برندهای دیگر می توان به برندELIG  GOLD  وMHCO  نیز اشاره کرد.

لنت ترمز باید هر 8000 کیلومتر از لحاظ خوردگی بیش از اندازه یا نا مسطح بررسی شود. هرچند که فرسایش لنت های خودرو در هر مدل متفاوت است، اما توصیه ی عمومی این است که هر 8000 هزار کیلومتر که با یک لنت طی می شود نسبت به تعویض آن اقدام شود.

عملکرد نادرست لنت های ترمز می تواند در کارایی کلی خودرو تاثیرات منفی بگذارد، خودروها در مجموع نیازمند لنت برای چرخ های عقب و جلو هستند که با یکدیگر تفاوت دارند. در مجموع چهار عدد لنت برای چرخ های عقب و چهار عدد نیز برای چرخ های جلو نیاز است.