دیسک و صفحه آریو

دیسک و صفحه آریو از لوازم جلوبندی و سیستم کمک فنر آریو است. وظیفه این وسیله در ماشین قطع و وصل کردن نیروهای به وجود آمده از موتور به چرخ دنده ها است. این وسیله از خودرو آریو، متشکل از قطعاتی از جمله صفحه فلایول، صفحه دو شاخ و بلبرینگ است. در هنگام حرکت اتومبیل با فشار دادن پدال کلاچ، انرژی ایجاد شده از موتور به سمت چرخ دنده ها منتقل می شود و این مورد سبب می شود تا اتومبیل به حرکت دربیاید. سیستم کلاچ اتومبیل قطعه ای بسیار مهم و اساسی است اگر این قسمت به درستی کار نکند باعث ایجاد لرزش خودرو در حین حرکت می شود و باعث آسیب رساندن به مجموعه گیربکس می گردد. تمام شدن صفحه اتومبیل، سبب کند شدن حرکت خودرو و کم شدن شتاب و سرعت آن و یا عدم حرکت آن می شود.

علائم خرابی دیسک و صفحه آریو

وظیفه دیسک و صفحه کلاچ خودرو ایجاد اتصال بین موتور و گیربکس جهت منتقل کردن نیرو است. ارتباط موتور با گیربکس را قطع می کند، خودرو را خلاص می کند و در حالت خلاصی قرار می دهد. درست کار نکردن و خراب بودن دیسک و صفحه علامت هایی دارد که این علائم نشان دهنده آن است که زمان تعویض دیسک و صفحه اتومبیل است. از جمله این نشانه ها به گوش رسیدن صداهای ناهنجار از قسمت کلاچ خودرو، کم شدن سرعت و شتاب ماشین، کشش نداشتن اتومبیل در سربالایی ها، وجود اشکال در هنگام تعویض دنده و یا حرکت نکردن خودرو است. اگر دیسک و صفحه اتومبیل نیاز به تعویض داشته باشد و به آن توجه نکنیم موجب به وجود آمدن مشکلات و خسارات زیادی به خودرو می شود. به همین خاطر باید به سرعت این قطعه از ماشین را تعویض کنیم. از دلایل مهمی که سبب کم شدن عمر مفید صفحه کلاچ می شود نیم کلاچ های طولانی مدت است و نیز رانندگی با فشار بالا در جاده های سربالایی و نیز ناگهانی و یک دفعه رها کردن کلاچ؛  همچنین حمل بار و سرنشین بیش از ظرفیت و توانایی خودرو، کلاچ گرفتن های مکرر در رانندگی و درست تعویض نکردن دنده را می توان نام برد.

اجزای دیسک و صفحه آریو

دیسک و صفحه از قطعات پر مصرف به کار رفته در سیستم کلاچ خودرو بوده و از اجزای اصلی و مهم خودرو به حساب می آید. خراب بودن دیسک و صفحه کلاچ در اتومبیل سبب می شود تا دنده در خودرو جا نرود و به درستی به مرحله حرکت نرسد. برای حرکت خودرو، بودن این قطعه در ماشین ضروری است. دیسک کلاچ قسمتی از گیربکس خودرو می باشد. این قطعه به شکل حلقوی بوده و در درون محفظه ی کلاچ توسط تعدادی فنر کلاچ، خار و زبانه متصل شده است. این قطعه در محور طولی حرکت می کند و با فشردن فنر کلاچ از صفحه کلاچ فاصله می گیرد و جدا می شود. دیسک کلاچ خود از قطعات مهم کلاچ گرفتن است و وظیفه آن منتقل کردن نیرو می باشد. با به کار بردن و تغییر دنده سرعت خودرو افزایش پیدا می کند و به سمت چرخ دنده ها انتقال می یابد. صفحه کلاچ ماشین از اساسی ترین قطعات سیستم دیسک و صفحه کلاچ محسوب می شود و وظیفه دارد امکان حرکت برای دیگر قسمت ها را فراهم کند. صفحه کلاچ به شکل دایره ای مانند است؛ به علت وجود لنت هایی که صفحه را احاطه کرده است از هر دو طرف ضریب اصطکاک بالایی را داراست. صفحه کلاچ همیشه با دیسک کلاچ در ارتباط است و با فشار دیسک صفحه با فلایول نیز مرتبط می شود. یک توپی هزار خاری در درون صفحه کلاچ تعبیه شده است که وظیفه اصلی آن درگیر شدن با شفت ورودی جعبه دنده خودرو است و سبب به گردش درآوردن شفت توسط فلایول صفحه کلاچ است. این قسمت بعد از مدت زمانی فرسوده می شود و احتیاج به تعویض دارد.

خرید دیسک و صفحه آریو

دیسک و صفحه کلاچ خودرو در بازار با نام کیت کلاچ شناخته می شوند. کیت کلاچ از کنار هم قرار گرفتن دیسک، صفحه و بلبرینگ تشکیل می شود. دیسک و صفحه کلاچ به شکل کیت هستند کیت به اصطلاح قطعاتی را می گویند که همراه چند قطعه و وسیله دیگر در یک بسته قرار دارند. خرید این قطعه مهم و اساسی از مراکز مورد اطمینان برای مانع شدن از آسیب رسیدن به بخش های مختلف اتومبیل و نیز بی نیاز بودن به تعویض چند باره آن یک امر ضروری و اساسی است.

در هنگام خرید باید به اصل و استاندارد بودن کالا دقت شود تا کالایی دارای کیفیت و مقرون به صرفه خریداری شود. خرید لوازم یدکی ماشین به دقت بالایی نیاز دارد. برای خرید قطعات ماشین باید از برندهای معتبر خرید انجام داد؛ چرا که برای خرید هر قطعه باید هزینه زیادی متحمل شویم پس باید قطعه ای اصلی را خریداری کنیم تا به درستی و برای مدت طولانی کار کند و نیازی به تعویض زود هنگام آن نباشد.